Ottobre 2011
17° Trofeo Magelli
(regolarità classica - Mantova (MN), 1-2 ottobre)
Alla gara mantovana il nostro Franco Loncrini ha colto un 20° posto assoluto destreggiandosi egregiamente con il "cipollotto" a mano.
Risultati dei nostri equipaggi in gara:
Loncrini-Liber / Fiat 128 coupè / 20° assoluto, 4° raggruppamento "MO"
Salita delle Torricelle
(regolarità turistica - Verona, 2 ottobre)
Con un Salvetti vincitore sul campo (ma poi estromesso dalla classifica perchè prioritario), i colori HCC sono stati difesi da Predonzan (11°) e Omarchi (15°).
Risultati dei nostri equipaggi in gara:
Predonzan-Predonzan / Lancia Beta Montecarlo / 11° assoluto
Omarchi-Butturini / Alfa Romeo Giulietta / 15° assoluto
13° raduno Tra i vigneti del Soave
(Soave (VR), 2 ottobre)
Al classico raduno autunnale dei soci HCC sono state disputate anche 3 prove concatenate per l'assegnazione del trofeo della giornata. un solo "zero" alla fine con Brentegani e la sua BMW 318i che si portano a casa il trofeo del primo classificato. A seguire Dal Zovo e Spozio con una penalità, dove a far da discriminante è stata l'anzianità della vettura.
1° Trofeo Lago e colline
(regolarità classica - Torri del Benaco (VR), 23 ottobre)
Nata quasi per gioco in vista dell'attività del gruppo sportivo HCC per il 2012, la prima edizione del "Trofeo lago e colline" ha raccolto un successo insperato e al di la di ogni più rosea previsione. Basti da solo il numero degli iscritti: ben 56, con belle auto e pure con dei nomi altisonanti della specialità. Partiti nella stupenda cornice di Torri del Benaco, la carovana si è dapprima recata a Cavaion per le prime sette concatenate e, dopo il controllo timbro di Rivoli, fino a Caprino per la seconda tornata di prove, sei stavolta. Prima del secondo giro di prove cronometrate, la vetture hanno fatto tappa a Garda (controllo timbro e breve sosta) e poi all'Enoteca Domini Veneti per assaggiare le prelibatezze locali. Così, dopo aver portato a termine regolarmente tutte e 26 le prove previste, ci si è diretti all'agriturismo Ca del Ponte per effettuare pranzo e premiazioni.
Ci preme segnalare una novità assoluta, fortemente voluta dai componenti del gruppo sportivo HCC: la partecipazione di due giovani "Under 30" con le loro auto moderne (categoria "UM", Ultra Modern) per avvicinarli al mondo della regolarità e delle autostoriche!
Tornando alla cronaca, il primo assoluto è stato appannaggio di Fontana, secondo il nostro Salvetti e terzo Dalleolle.
Per la perfetta riuscita della manifestazione si ringrazia tutto il consiglio direttivo dell'Historic Cars Club di Verona, gli amici dell'AMAMS di Mantova per la preziosissima collaborazione ed il nostro socio Franco Loncrini che ha contribuito in maniera determinante all'organizzazione del 1° "Trofeo lago e colline".
Risultati dei nostri equipaggi in gara:
Salvetti-Salvetti / Lancia Fulvia HF / 2° assoluto, 2° raggruppamento "PC"
Predonzan-Predonzan / Lancia Beta Montecarlo / 15° assoluto, 9° raggruppamento "MO"
Loncrini-Liber / Fiat 128 coupè / 16° assoluto, 10° raggruppamento "MO"
Manfredi-Manfredi / MG A Twin Cam / 19° assoluto, 3° raggruppamento "CL"
Spozio-Spozio / Lancia Fulvia Montecarlo / 20° assoluto, 11° raggruppamento "MO"
Carcereri-Pediti / Ferrari Dino 246 GTS / 21° assoluto, 12° raggruppamento "MO"
Brentegani-Klijn / BMW 318i / 28° assoluto, 16° raggruppamento "MO"
Pocobelli-Pocobelli / Porsche 911 S / 30° assoluto, 17° raggruppamento "MO"
Compri-Recchia / Ford Sierra Cosworth / 32° assoluto, 19° raggruppamento "MO"
Foletto-Foletto / Ferrari 328 / 33° assoluto, 20° raggruppamento "MO"
Omarchi-Butturini / Fiat 600 / 35° assoluto, 5° raggruppamento "CL"
Laperni-Spiazzi / Fiat 600 SX / 37° assoluto, 1° raggruppamento "UM"
Maschi-Giorgi / Volvo V 50 / 39° assoluto, 2° raggruppamento "UM"
Faustini / Alfa Romeo GTV 1750 / 41°assoluto, 10° raggruppamento "PC"
Biasco-Biasco / Lancia Fulvia Sport / 43° assoluto, 22° raggruppamento "MO"
Bendazzoli-Guerra / Triumph TR3 / 46° assoluto, 8° raggruppamento "CL"
Passigato-Camiletti / Porsche 964 / 48° assoluto, 25° raggruppamento "MO"
Butturini-Brazzoli / Alfa Romeo Spieder 2.0i.e. / 50° assoluto, 26° raggruppamento "MO"
