Maggio 2013
14° Gran premio città di Verona
(regolarità classica - Supertrofeo ASI - Verona, 11-12 maggio)
Appuntamento clou dell’HCC Verona per il 2013, valido per il Supertrofeo Gino Munaron ASI. Si parte con le verifiche il venerdì pomeriggio: controllo dei documenti e dei mezzi che prosegue anche nella mattinata di sabato prima dello start. Numerosi i nomi di spicco e le vetture “importanti” presenti quest'anno: Aghem, Fortin, Aiolfi, Patron, Mozzi, Tonconogy, Erejomovich, Sisti tanto per citare alcuni iscritti. Avete letto bene: Juan Tonconogy su Bugatti T40 risultato poi la settimana successiva il vincitore assoluto della Mille Miglia 2013, davanti a Giordano Mozzi arrivato secondo.
Ma tornando al nostro Gran Premio che ha preso il via dalla splendida Piazza Brà in centro a Verona, le auto hanno transitato sul primo tubo posizionato lungo il Liston entrando così da subito nel pieno della competizione. Tutto questo si è svolto sotto una insistente pioggia che ha lasciato nel corso della mattinata spazio al sole, il quale ha per fortuna accompagnato gli equipaggi per il resto della manifestazione.
Immancabile nella serata del primo giorno di gara la cena di gala presso l’Hotel Poiano a Garda.
Dopo due intensi giorni a bordo delle vetture, i partecipanti concludono i loro sforzi nella centralissima Piazza Brà di Verona transitando sotto l'arco gonfiabile tra due ali di pubblico attratto dallo spettacolo. Tutte le automobili sono rimaste parcheggiate, fin dopo le premiazioni, nei pressi di Palazzo Barbieri: uno spettacolo unico con l'anfiteatro Arena a fare da cornice alle spalle delle splendide vetture.
Alla fine, a prevalere in classifica su tutti gli altri equipaggi, il solitario Aghem che ha preceduto Fortin/Pilè secondi classificati, terzo classificato è giunto Aiolfi che ha disputato la gara in solitaria.
Quanto agli equipaggi HCC: Salvetti ha lasciato dopo la prima giornata e quindi il primo equipaggio HCC classificato è stato Fattorelli giunto 17° assoluto seguito da Pocobelli/Pocobelli giunti 20°, Spozio/Spozio giunti 23°, Loncrini/Liber 24° con gli altri a seguire.
Risultati dei nostri equipaggi in gara:
Fattorelli - A.R. 1750 Spider Veloce - 17° assoluto
Pocobelli / Pocobelli - BMW 323i - 20° assoluto
Spozio / Spozio – Porsche 356 C – 23° assoluto
Loncrini / Liber – Fiat 128 Rally – 24° assoluto
Manfredi / Battocchia - MG A Twin Cam - 26° assoluto
Vassanelli / Vassanelli – Lancia Fulvia 1.3 – 28° assoluto
Butti / Lazzari - MG B GT - 29° assoluto
Omarchi / Butturini – Fiat 600 – 30° assoluto
Campagnola / Campagnola – Innocenti Mini Cooper – 34° assoluto
Bendazzoli / Guerra – Triumph TR3 A – 35° assoluto
Turolla / Martellini – Renault Caravelle – 36° assoluto
Kueppers / Landwehrs – VW Maggiolino Cabrio – 38° assoluto
Brusco / Brusco – Fiat 514 – 39° assoluto
1° Emilia sport
(regolarità sport - Sassuolo (MO), 18-19 maggio)
Prima edizione del rally dell'Emilia che, per l'occasione, univa tre gare: rally moderno, rally storico e regolarità sport con validità per il Trofeo Tre Regioni con coefficiente 1,5. A quest'ultima manifestazione erano iscritti i nostri tre alfieri: in ordine alfabetico Brentegani, Carcereri e Rossato.
Si inizia sabato pomeriggio all'autoporto di Sassuolo con delle affollatissime verifiche. Man mano che si avvicina l'orario di partenza il bel sole lascia spazio a delle nubi minacciose che, manco a dirlo, porteranno la pioggia giusto per l'orario di partenza. Si iniziano così le danze sotto l'acqua con i primi due combattuti crono: a fine tappa è subito davanti Veronese anche se i primi sono veramente raccolti in pochissime penalità! Dei nostri parte forte Brentegani, 4° a soli 9 centesimi dal primo, e anche Carcereri fa segnare ottimi tempi installandosi in 7° posizione assoluta (a pari merito col 6° Grimaldi) a 24 centesimi dalla vetta. Più attardato invece Rossato che a seguito di alcuni disguidi di "programmazione strumento" si piazza al 29° posto assoluto. E a fine tappa tigelle e lambrusco per tutti sotto il palco partenza: una festa nella festa!
Tornando alla cronaca di gara, la domenica mattina la pioggia lascia gradualmente posto al sole tanto che, a differenza del giorno precedente, si parte con i tempi da asciutto.
Lotta serrata per le prime tre posizioni fino alla settima pc dove Veronese, Senna e Brentegani sono separati solo da 12 centesimi! Per le posizioni a seguire lotta altrettanto accesa per il 4° posto con Di Felice, il nostro Carcereri e Iula racchiusi in 14 centesimi. Nelle ultime due prove grande zampata del campionissimo Senna che prima agguanta e poi supera Veronese nell'assoluta con il nostro Brentegani che invece consolida la terza posizione finendo comunque a 18 centesimi da Veronese e 21 dal vincitore Senna. Ottimo quarto l'altro alfiere HCC Carcereri che riesce a sopravanzare Di Felice di un centesimo! Conclude la spedizione HCC il buon Rossato in 29° posizione assoluta.
Con questi risultati i nostri alfieri arrivano anche 3° nella classifica per le scuderie!
Quanto al Trofeo Tre Regioni invece i risultati finali di gara dicono Brentegani 3°, Carcereri 4° e Rossato 16°. A questo punto la classifica generale del Trofeo vede Senna in fuga davanti a Iula e Veronese. Ottime la 4° posizione assoluta di Brentegani e la 6° di Carcereri. Rossato invece è 24°.
Da segnalare infine numerosi problemi col servizio di cronometraggio che ha portato alle classifiche definitive ben dopo l'arrivo dei partecipanti.
Risultati dei nostri equipaggi in gara:
Brentegani-Prolunghi / BMW 318i - 3° assoluto, 1° raggruppamento 7, 3° Trofeo Tre Regioni
Carcereri-Pediti / Fiat 124 - 4° assoluto, 1° raggruppamento 3, 4° Trofeo Tre Regioni
Rossato-Dell'Orco / 29° assoluto, 3° raggruppamento 5, 16° Trofeo Tre Regioni
HCC terza nella classifica scuderie
Per alcune delle foto pubblicate si ringraziano gli amici Giampaolo Grimaldi e Valerio Barbati.
Nuovo Trofeo Città di Curtatone
(regolarità classica - Curtatone (MN), 19 maggio)
Solo 6 equipaggi HCC hanno affrontato la trasferta per partecipare al Nuovo Trofeo Città di Curtatone. Tra questi c'era Salvetti Alberto, al suo debutto come navigatore al fianco del padre Paolo.
Gara con trasferimenti brevi e P.C. convincenti, formula ben riuscita che ha permesso agli equipaggi di godersi la manifestazione e concentrarsi sui pressostati.
Arrivo della gara alla Madonna delle Grazie dove in una rinomata Trattoria locale si sono svolti il pranzo e le premiazioni.
Risultati dei nostri equipaggi in gara:
Salvetti / Salvetti - Lancia Delta 16v - 5° assoluto
Pocobelli / Pocobelli - BMW 323i - 21° assoluto
Vassanelli / Vassanelli - Lancia Fulvia 1.3 - 22° assoluto
Spozio / Spozio - Lancia Fulvia coupè Montecarlo - 23° assoluto
Loncrini / Liber – Fiat 128 Rally – 24° assoluto
Omarchi / Butturini - Fiat 1100 D - 26° assoluto
| Classifica campionato sociale HCC 2013 | |||||||||
| (si ricorda che per il campionato è obbligatorio partecipare alle 3 gare veronesi più almeno 3 fuori provincia): chi partecipa a tutte le 8 le gare deve scartare i due peggiori risultati. | |||||||||
| Nominativo | 17-mar | 07-apr | 21-apr | 19-mag | 09-giu | 06-lug | 15-set | 10/11/2013 | Punti |
| Castel d’Ario | Gonzaga | Ronde | Curtatone | Mamo | Volta | San Benedetto | Lago e colline | ||
| Pocobelli | 24 | 26 | 24 | 24 | 98 | ||||
| Spozio | 26 | 20 | 22 | 20 | 88 | ||||
| Loncrini | 22 | 24 | 1 | 18 | 65 | ||||
| Omarchi | 22 | 20 | 15 | 57 | |||||
| Salvetti | 26 | 26 | 52 | ||||||
| Vassanelli F. | 12 | 22 | 34 | ||||||
| Brentegani | 18 | 18 | |||||||
| Campagnola L | 15 | 15 | |||||||
| Predonzan | 9 | 9 | |||||||
| Campagnola G | 8 | 8 | |||||||
| Biasco | 7 | 7 | |||||||
| Carcereri | 6 | 6 | |||||||
| Fabiano | 5 | 5 | |||||||
| Rossato | 4 | 4 | |||||||
| Compri | 3 | 3 | |||||||
| Zampini | 2 | 2 | |||||||
| Valbusa | 1 | 1 | |||||||
| Milli | 1 | 1 | |||||||
| Buttura | 1 | 1 | |||||||
| Menini | 1 | 1 | |||||||
| Classifica Under 30 con vetture moderne | |||||||||
| (Valgono tutte le gare veronesi) | |||||||||
| Nominativo | 21-apr | 09-giu | 10/11/2013 | Punti | |||||
| Ronde | Mamo | Lago e colline | |||||||
| Danzi | 26 | 26 | |||||||
| Recchia | 24 | 24 | |||||||
| Zandona' | 22 | 22 | |||||||
9° Wine & spirit
(regolarità classica - Trento (TN), 26 maggio)
Solo l'equipaggio Loncrini/Liber su Fiat 128 Rally a difendere i colori HCC nella classica trentina svoltasi domenica 26 maggio ed organizzata dalla Scuderia Trentina Storica. Alla fine il nostro portacolori ha ottenuto un ottimo 6° posto assoluto.
Risultati dei nostri equipaggi in gara:
Loncrini / Liber – Fiat 128 Rally – 6° assoluto