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Novembre 2013



3° Trofeo Lago e Colline

(regolarità classica - Torri del Benaco (VR), 10 novembre)

 

3° Lago e Colline: un successo annunciato da tempo con il numero massimo degli iscritti portato da 50 a 60 e chiusura anticipata delle iscrizioni!

Bellissima gara: partenza domenica mattina dal centro di Torri del Benaco, i primi tratti di strada lungo le sponde del Lago di Garda e a seguire ripidi tornanti sulle colline gardesane hanno permesso di godere di paesaggi mozzafiato e strade di trasferimento con prove cronometrate decisamente interessanti ed impegnative! Molte le auto al via in quella che rappresenta la finale sia del Campionato Sociale HCC sia del Criterium AMAMS.
Panorami mozzafiato e pressostati posti: sia su strade chiuse al traffico per l'occasione che su piazzali, oltre alla piacevolissima sosta al ristorante La Groletta di metà mattinata hanno arricchito il menù della riuscitissima manifestazione. Tre controlli timbro lungo il percorso e nessun controllo orario hanno comunque permesso  alla manifestazione di svolgersi con fluidità senza l'ansia dell'orario. Un grazie particolare ai volontari dell'AVIS di Caprino Veronese che hanno accolto le vetture storiche fatte  transitare tra la gente della sagra di San Martino, nella omonima località situata nei pressi di Caprino Veronese. A chiusura della manifestazione il pranzo ha avuto luogo presso il ristorante Cà del Ponte ad Albaré di Costermano dove si sono svolte anche le premiazioni. 

Nella classifica finale meritata vittoria per Iotti, seguito da Mezzadri e terzo Fortin.

Un bravi agli Under 30 con l'equipaggio Danzi-Vallisari che ha ripetuto i soliti successi nella speciale classifica a loro dedicata. 

Nessun stravolgimento quindi nella classifica di Campionato Sociale HCC che vede primeggiare nell'ordine Pocobelli, seguito da Spozio e Loncrini, Omarchi purtroppo giù dal podio a causa di un errore dei cronometristi segue in quarta posizione.


Risultati dei nostri equipaggi in gara:


Fattorelli / Beghini- Lancia Delta Integrale - 12° assoluto
Pocobelli / Pocobelli - BMW 323i - 13° assoluto
Spozio / Spozio - Lancia Fulvia Montecarlo - 14° assoluto
Loncrini / Liber - Fiat 128 Rally - 17° assoluto
Omarchi / Butturini - Alfa Romeo Giulietta - 19° assoluto
Vassanelli F. / Vassanelli - Lancia Fulvia 1.3 - 20° assoluto
Salvetti / Rizzi - Lancia Fulvia HF - 22° assoluto
Brentegani / Prolunghi - Ford Sierra Cosworth - 25° assoluto
Biasco / Biasco - Lancia Fulvia Sport 1.3S - 27° assoluto
Carcereri / Izzo - Fiat X 1/9 - 32° assoluto
Campagnola / Berzacola - Mini Cooper - 36° assoluto
Predonzan / Predonzan - Lancia Beta Montecarlo - 39° assoluto
Compri / Vicenzi - Ford Sierra Cosworth - 40° assoluto
Rossato / Franchini - Autobianchi A112 - 41° assoluto
Moschetta / Filippini - Porsche 911T - 45° assoluto
Dellorco / Fasoli - Autobianchi A112 - 47° assoluto
Cappuccia / Macan - Porsche 356 BT5 - 49° assoluto
Faustini / Zanzoni - Lancia Fulvia HF 1.6 - 52° assoluto

Risultati equipaggi Under 30

1° - Danzi / Vallisari - Suzuki Alto
2° - Fattorelli / Permunian - Rnault Clio
3° - Pascarella / Pascarella - Reanul Clio
4° - Spiazzi - Laperini - Fiat Uno
5° - Recchia / Recchia - Alfa Romeo 147 JTD

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Classifica Finale - Campionato sociale HCC 2013 
(si ricorda che per il campionato è obbligatorio partecipare alle 3 gare veronesi più almeno 3 fuori provincia): chi partecipa a tutte le 8 le gare deve scartare i due peggiori risultati (vedi colore rosso nella tabella). Ogni gara partecipata vale comunque il punto di presenza.
Nominativo 17-mar 07-apr 21-apr 19-mag 09-giu 06-lug 15-set 10/11/2013 Punti
Castel d’Ario Gonzaga Ronde Curtatone Mamo Volta San Benedetto Lago e colline
Pocobelli Pierluigi 24 26 24 24 24 26 24 24 150
Spozio Bruno 26 20 22 20 20 18 22 22 134
Loncrini Gianfranco 22 24 1 18 18 22 18 20 109
Omarchi Giovanni   22 20 15 12   20 18 107
Vassanelli Fabio     12 22 22 24   15 95
Salvetti Paolo     26 26     26 12 90
Brentegani Giuliano     18   26     9 53
Campagnola Luca     15   15 15     45
Campagnola Gianni     8   6 20   6 40
Predonzan Ennio     9   9 12   5 35
Fattorelli Stefano               26 26
Biasco Gianluigi     7   5     8 20
Carcereri Daniele     6   7     7 20
Fabiano Michele     5   8       13
Rossato Maurizio     4         3 7
Compri Giorgio     3         4 7
Tosi Paolo     1   4       5
Ravazzin Matteo     1   3       4
Bolla Stefano     1   2       3
Faustini Patrizio     1   1     1 3
Zampini Renzo     2           2
Moschetta William               2 2
Righetti Carlo Alberto     1   1       2
Sartori Giorgio     1   1       2
Franchini Claudio     1   1       2
Valbusa Mauro     1           1
Milli Maurizio     1           1
Buttura Claudio     1           1
Menini Davide     1           1
Dellorco Pietro               1 1
Cappuccia Claudio               1 1
Riva Alberto               1 1
Pollini Marco               1 1
Classifica Under 30 con vetture moderne 
(Valgono tutte le gare veronesi)
Nominativo 21-apr 09-giu 10/11/2013 Punti
Ronde Mamo Lago e colline
Danzi Federico 26 26 26 78
Recchia Marco 24 24 18 66
Zandona' Leonardo 22 22   44
Fattorelli Arianna     24 24
Pascarella Martina     22 22
Spiazzi Paolo     20 20


10° Memorial Mariano Dal Grande

(regolarità  turistica – Chiampo (VI), 17 Novembre)

 

C’è chi lo chiama “il piccolo Valpantena” o chi lo appella “il mondiale di Chiampo”: fatto sta che il “Memorial Mariano Dal Grande”, giunto alla sua decima edizione, è una gran bella gara che ogni anno vede fior di auto e piloti ai nastri di partenza. Quest’anno ben 174 le auto al via con nomi come Scapin, Fabbri, Iula, Pilastro, Franzoso, Martini, Converso… ed i nostri due abituali protagonisti del Trofeo Tre Regioni, Brentegani e Carcereri, intenzionati a mettere il bastone tra le ruote ai già citati campioni. Sempre per HCC al via anche Butti / Lazzari e Valbusa / Valbusa.

Piccola nota per i nostri: sia Carcereri che Brentegani si presentano al via con un nuovo navigatore, Campagnola per il pilota della X1/9 e Franchini per il driver BMW

La formula del “Dal Grande” è tanto semplice quanto efficace: 8 pc su strade chiuse al traffico e rilevamenti con pressostati, tanto in entrata che in uscita di prova.
Pronti via e e subito Scapin fa segnare tempi di assoluto rilievo. Alle sue spalle Fabbri e il nostro Brentegani che nonostante abbia per la prima volta a fianco Franchini entra già in sintonia e segna buoni tempi; attardato invece Carcereri mentre Vabusa si attesta più indietro nella parte centrale della classifica. Si riparte per il secondo giro e con un maggior affiatamento Brentegani dimezza i tempi del primo settore passando Fabbri già alla quinta prova per poi scavalcare di slancio anche Scapin con uno “zero” sull’ultima pc! Che finale!!

Matura così la prima vittoria assoluta in carriera per il nostro Giuliano Brentegani con 27 penalità davanti al suo abituale “amico-rivale” Enzo Scapin di 4 centesimi ed all’ottimo Fabbri (dietro di 12) . Ottima prestazione anche per l’altro equipaggio HCC Butti / Lazzari (7° assoluto) mentre Carcereri termina in 26ma posizione (regalando spettacolo al pubblico!) e Valbusa in 57ma. Nota conclusiva con l'emozione sul palco premiazioni quando Giuliano dedica la vittoria al padre, sempre con lui nelle corse ricordato dall’adesivo “ciao Luciano”.


Risultati dei nostri equipaggi in gara:

 

Brentegani-Franchini / BMW 318i / 1° assoluto, 1° raggruppamento 7
Butti - Lazzari / MG B Gt / 7° assoluto / 1° raggruppamento 5
Carcereri-Campagnola / Fiat X1/9 / 26° assoluto, 15° raggruppamento 7
Valbusa - Valbusa / VW Golf GTI / 57° assoluto, 30° raggruppamento 7


HCC - 3° club nella classifica per scuderie

 

 

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