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Aprile 2015


20° Trofeo Primavera

(regolarità classica - Trento (TN), 12 APRILE)

 

Risultati dei nostri equipaggi in gara:

 

F. Colombo-Moretti / Fiat 1100/103TV - 5° assoluto

Fattorelli-Beghini / Alfa Romeo 1750 spider veloce - 6° assoluto

Salvetti-Agosti / Autobianchi A112 Junior - 9° assoluto

L.Campagnola - A.Campagnola / Autobianchi A112 Abarth - 12° assoluto

Omarchi-Butturini / Fiat 1100 - 20° assoluto

G.Campagnola-Berzacola / Lancia Fulvia Montecarlo - 22° assoluto


HCC secondo classificato tra le scuderie

 


500 minuti

(regolarità sport - Bardolino (VR), 18 Aprile)

 

L'edizione 2015 del "500 minuti", evento di regolarità sport organizzato dalla Scuderia Car Racing unitamente al rally moderno e quello storico, ha proposto un cambio di location verso il lago di Garda ed un rinnovato percorso molto impegnativo per piloti e mezzi articolato su 4 PCT da percorrere 2 volte in una sola giornata: l'intricata "Lago" in zona Cavaion, un vero labirinto pieno d'insidie; la "Prada" con la micidiale, ripidissima, salita di Punta Veleno, riconosciuta come la più difficile d'Italia e sulla quale tantissime vetture sono rimaste in panne, cui faceva seguito una lunga discesa fino a S.Zeno di Montagna; la storica e velocissima "Lumini" e infine la "Ferrara" con una ripida discesa molto probante per i freni.

I partecipanti nella regolarità sport sono stati purtroppo pochi ma l'HCC era comunque rappresentata da 3 equipaggi: Salvetti/Spozio su Autobianchi 112 Junior, i Vassanelli su Lancia Fulvia Coupè 1.3 (questa volta con Pietro al volante e Fabio in qualità di navigatore) e infine Tosi/Lazzari su Ford Escort Mexico

Venendo alla gara dei nostri portacolori, bisogna innanzi tutto premettere che dal punto di vista del meteo le cose non sono andate troppo bene, perchè da metà pomeriggio la pioggia, a tratti anche violenta, ha contribuito a rendere la vita ancora più difficile ai piloti e ai tre nostri soci che hanno voluto fornire un po' di assistenza agli equipaggi allestendo un gazebo ai due riordini in località Bran.

Ciò premesso partiamo con Tosi, alla sua prima partecipazione ad una regolarità sport, che si è trovato un po' in difficoltà in un paio di prove per gli stretti tempi imposti per il suo raggruppamento, ma ha fatto intravedere un buon potenziale e soprattutto si è molto divertito alla guida della sua Mexico.

Il grande favorito Salvetti, che si trovava a correre sulle strade di casa, ha fatto segnare buoni tempi e tirato per bene il collo alla meccanica della sua piccola 112, peccato però che su 4 prove il suo strumento fosse starato di un secondo, cosa che ha ovviamente compromesso la sua gara relegandolo ai piedi del podio.

Da ultimo, ma non certo per importanza dato che si sono aggiudicati la vittoria finale, veniamo alla gara dei Vassanelli: partiti con un errore di valutazione sulla posizione del tubo nella prima prova (situato più distante rispetto alla foto sul radar e al cartello rosso) che gli è costato da solo ben 64 penalità, Pietro non si è perso d'animo e guidando con maestria - spingendo a fondo anche in discesa per la gioia dell'impianto frenante della Fulvia e del papà, nonchè proprietario del mezzo, Fabio - ha inanellato ottimi tempi nelle rimanenti 7 PCT, ove ha fatto segnare un'ottima media di 6 centesimi tondi di penalità, concludendo così al primo posto nella classifica con un totale di 106

Risultato quindi assolutamente positivo per l'HCC, non solo dal punto di vista sportivo ma anche per il sempre crescente spirito di squadra e l'amicizia che lega i nostri soci.

 

Risultati dei nostri equipaggi in gara:

 

P. Vassanelli - F. Vassanelli / Lancia Fulvia Coupè 1.3s - 1 °assoluto, 1° raggrupamento 1

Salvetti-Spozio / Autobianchi A112 - 4° assoluto, 1° raggruppamento 1

Tosi-Lazzari / Ford Escort Mexico - 9° assoluto


HCC 1a nella classifica scuderie


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